पाकिस्तान में कराची हवाई अड्डे के पास उतरने से पहले विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 45 यात्री मारे गए
- प्लेन में 21 महिलाएं और नौ बच्चे सफर कर रहे थे: पाक। एयरलाइन ने चीन से विमान किराए पर लिया
- पायलट द्वारा दो राउंड के बाद कराची में उतरने की घोषणा के बाद जिन्ना हाउसिंग सोसाइटी पर प्लेन क्रैश: 20 घर क्षतिग्रस्त
कराची एयरपोर्ट के पास पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस का विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में आठ यात्रियों और चालक दल के सदस्यों सहित कुल 107 लोग सवार थे, जिनमें से आठ की मौत हो गई। रेजिडेंसी पर विमान दुर्घटनाग्रस्त हो जाने से मकान भी क्षतिग्रस्त हो गए। विमान में 21 महिलाएं और नौ बच्चे सवार थे।
पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस एयरबस ए -20 कराची हवाई अड्डे के पास उतरने से पहले दुर्घटनाग्रस्त हो गई। लैंडिंग की घोषणा करते हुए, पायलट ने कहा कि विमान दो बार कराची में उतरेगा। विमान लैंडिंग के लिए हवाई अड्डे के पास उतरा। यह वहाँ था कि जिन्ना हाउसिंग सोसायटी ध्वस्त हो गई। जब विमान इमारतों पर गिरा तो मकान भी क्षतिग्रस्त हो गए।
विमान दुर्घटनाग्रस्त होने से एक मिनट पहले, पायलट ने हवाई यातायात नियंत्रक से संपर्क खो दिया। पाकिस्तानी मीडिया में ऐसी खबरें भी थीं कि पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस ने चीन से विमान किराए पर लिया था। पाकिस्तान के प्रधानमंत्री इमरान खान ने विमान दुर्घटना के तुरंत बाद संवेदना व्यक्त की। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने भी ट्वीट कर विमान दुर्घटना पर शोक व्यक्त किया। उन्होंने घायलों के शीघ्र स्वास्थ्य लाभ की कामना की।
बचाव अभियान पाकिस्तान वायु सेना के हेलीकॉप्टरों की मदद से शुरू किया गया था। सिंह प्रांत के एक प्रवक्ता ने कहा कि मलबे से घायलों को निकालने की प्रक्रिया चल रही है। हादसे का वीडियो भी सामने आया। विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद एक बड़ा विस्फोट दिखाई दिया।
लैंडिंग के दौरान पहिए नहीं खुले
जब पाकिस्तानी मीडिया में दावे के मुताबिक पायलट ने उतरने का प्रयास शुरू किया तो पहिए नहीं खुले। इसीलिए उन्होंने कुछ समय के लिए विमान को कराची के आसमान में उड़ाया और ट्रैफिक कंट्रोलर से संपर्क करने की कोशिश की। उन घरों की पंक्तियाँ थीं जहाँ विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था और बहुत छोटी सड़कों से बचाव कार्य में बाधा आ रही थी। रिपोर्टों के अनुसार, कई कारें खड़ी थीं जहां विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। कार में आग लग गई।
पायलट के आखिरी शब्द: सर, मई-डे, मई-डे, मई-डे, पाकिस्तान 303
पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोलर से बातचीत की। इसमें उन्होंने कहा कि पाकिस्तान 307 (विमान का तकनीकी नाम) लैंडिंग के लिए तैयार था। हवाई यातायात नियंत्रक ने कहा कि दोनों रनवे उपलब्ध हैं। पायलट ने पूछा कि क्या हमें बाएं मुड़ना है? ट्रैफिक कंट्रोलर ने हां कहा। पायलट ने कहा, "हम सीधे उतरते हैं।" हमारे दोनों इंजनों ने काम करना बंद कर दिया है। ट्रैफिक कंट्रोलर ने कहा कि क्या आप लैंडिंग गियर के बिना उतरते हैं? तभी पायलट की आवाज कट गई। आवाज फिर से जुड़ी और उन्होंने ट्रैफिक कंट्रोलर को नाम से संबोधित किया। इसके तुरंत बाद, विमान दुर्घटनाग्रस्त होने लगा, उसने कहा: ये शब्द अंतिम थे। संपर्क खो गया था और विमान उसी समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। मेडे शब्द का उपयोग संकट के समय में किया जाता है जैसा कि एयरलाइंस द्वारा परिभाषित किया गया है। जब आपदा आती है तो पायलट एक मीड सिग्नल के लिए चिल्लाता है। संपर्क खो जाने पर पायलट तीन बार बोलता है।
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