
काहिरा, 8 मार्च, 2021, गुरुवार
दुनिया के सबसे व्यस्त मार्गों में से एक, स्वेज़ नहर पर 300 मीटर लंबा एक जहाज फँस गया, जिससे यातायात जाम हो गया। कार्गो जहाज उस क्षेत्र से गुजरते हैं, जो मिस्र द्वारा नियंत्रित होता है, कच्चे तेल सहित माल के परिवहन के लिए। एमवी एवर गिवेन नाम का जहाज, पनामियन ध्वज को उड़ रहा है, हालांकि ऐसा माना जाता है कि यह एक ताइवानी शिपिंग कंपनी का है। जहाज के प्रबंधकों से संपर्क करने की कोशिश करते हुए, यह पता चला है कि समुद्र में तेज हवाओं के कारण जहाज नहर में फंस गया। जहाज अपने मूल पाठ्यक्रम से कुछ दूरी पर बंटता रहा। जहाज के कप्तान और प्रबंधन टीम ने इसे नियंत्रण में रखने की पूरी कोशिश की, लेकिन दुर्घटना को रोका नहीं जा सका। जहाज में कुल 9 चालक दल के सदस्य हैं, जिनमें से सभी सुरक्षित हैं।

लगभग 200 जहाज स्वेज नहर से गुजरने का इंतजार कर रहे हैं क्योंकि 200 मीटर लंबे और 5 मीटर चौड़े कंटेनर जहाज के डूबने के कारण अन्य जहाज अवरुद्ध हैं। ट्रैफिक जाम की स्थिति को देखते हुए, कुछ ने इसे दुनिया का सबसे लंबा शिपिंग जाम कहा है। यदि जाम लंबे समय तक रहता है, तो भूमध्य सागर और लाल सागर के बीच व्यापार प्रभावित होने की संभावना है। यूरोप और एशिया के बीच अधिकांश व्यापार स्वेज नहर के माध्यम से होता है। स्वेज भूमध्य और लाल सागर को जोड़ता है। सैटेलाइट इमेज में फंसा एमवी एवर गिवेन जहाज थोड़ा झुका हुआ प्रतीत होता है। जहाज का अगला भाग नहर की दीवार को छू रहा है जबकि पीछे नहर के पश्चिम की ओर है। जहाज को सीधा करने के लिए टग नावों का उपयोग किया जा रहा है। जहाज से चिपके कीचड़ को भी साफ किया जा रहा है। हालांकि, 80,000 कंटेनरों की क्षमता वाला एक भी कंटेनर समुद्र में नहीं गिरा।
18 किमी लंबी स्वेज नहर की शुरुआत 19 वीं शताब्दी में हुई थी

स्वेज नहर, जो लाल सागर और भूमध्य सागर को जोड़ती है, एक फ्रांसीसी इंजीनियर फर्डिनेंड की देखरेख में स्वेज नहर 12 में बनाया गया था। इस नहर की औसत लंबाई 18.5 मीटर है जो 15 किमी लंबी और 30 मीटर चौड़ी है। स्वेज नहर के निर्माण में लगभग 10 साल लगे। इस नहर को 19 वीं शताब्दी में शिपिंग के लिए खोला गया था। एक समय था जब 12 किमी लंबी नहर को पार करने में लगभग 3 घंटे लगते थे लेकिन अब इसमें लगभग 12 घंटे लगते हैं। मिस्र वर्तमान में स्वेज नहर को नियंत्रित करता है, जो व्यापार और रक्षा के मामले में रणनीतिक महत्व का है। स्वेज नहर पर कर पनामा नहर की तुलना में बहुत अधिक है। हालाँकि उस समय इसे बनाने की लागत पनामा की तुलना में बहुत कम थी।
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